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开放 坚持 与时俱进
欧7排放艰难推进； ；；；；；德、英、挪威建设充电设施
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2024-01-25
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△欧盟推进欧7排放标准
· 在最终批准之前 ，，， ，，，欧盟议会和理事会已就新的欧7排放标准告竣暂时协议； ；；；；；划定乘用车的电池在五年或10万公里后仍必需提供其原始容量的80%。。。。。。。。八年或16万公里后 ，，， ，，，容量坚持72%。。。。。。。。关于面包车 ，，， ，，，这些值在五年或100000公里后被设定为75% ，，， ，，，在八年或160000公里后被设置为67%
△ 德国建设Deutschlandnetz充电网络
· 通过Deutschlandnetz充电网络建设妄想 ，，， ，，，德国交通部已招标在900个站点装置8000个快速充电点。。。。。。。。Fastned在北莱茵-威斯特法伦州的Düren镇开设了第一个充电站
△挪威电动卡车充电设施获6000万挪威克朗（530万欧元）资金增补
· 在挪威 ，，， ，，，不到2%的卡车是无排放的 ，，， ，，，但销售的新卡车中有10%以上是电动的 ，，， ，，，该国希望快速实现完全过渡。。。。。。。。《国家交通妄想》此前的目的是到2030年 ，，， ，，，一半的新卡车实现无排放。。。。。。。。2023年12月 ，，， ，，，议会将2030年的电动卡车销售目的提高到100%
△ 英国投资480万英镑 ，，， ，，，开发双向充电手艺
· 英国投资480万英镑赞助四个双向充电手艺项目； ；；；；；V2G可以通过向电网出售能源或用于为家庭供电来资助司机节约账单。。。。。。。。威斯敏斯特进一步将在价钱较高时将售电回网列为V2X手艺推出后节约资金的另一种选择
